Saper intervenire al meglio in questo ambito è strategico per rimanere al passo con i tempi e poter offrire ai clienti un’assistenza da primi della classe.
Le soluzioni TEXA permettono di effettuare calibrazioni statiche e dinamiche e assicurano il corretto ripristino degli ADAS,
garantendo la sicurezza per chi guida, e per chi esegue diagnosi e calibrazioni.
Due versioni per una soluzione top di gamma
La struttura progettata e ingegnerizzata da TEXA è disponibile in due versioni:
RCCS 3 BT con Monitor e RCCS 3 BT con Pannelli.
Entrambe racchiudono il massimo della tecnologia costruttiva e una componentistica davvero d’eccezione.
RCCS 3 BT con Monitor è il top in termini di prestazioni e velocità d’esecuzione, perché utilizza la rappresentazione digitale dei pannelli, mentre RCCS 3 BT con Pannelli è pensata per accogliere i target fisici.
Un software ad hoc
per allineamento e convergenza ruote
L’elevata accuratezza nella verifica dell’assetto del mezzo è garantita anche dall’impiego del TOE AND THRUST ANGLE CHECK, l’applicativo software che permette di effettuare due tipologie di operazioni:
- un rapido controllo dell’allineamento di RCCS 3 BT rispetto all’angolo di spinta del veicolo e alla pavimentazione dell’officina;
- la verifica della convergenza delle ruote.
Queste procedure sono fondamentali per preparare il veicolo alla successiva fase di calibrazione delle telecamere e/o dei radar.
Rilevatore elettronico CCD, provvisto di sensori ad infrarossi.
La leggerezza dei rilevatori e l’assenza di cavi di collegamento tra anteriori e posteriori assicurano massima praticità d’uso ed un’assoluta precisione nella misurazione degli angoli del veicolo.
Come funziona
L’operatore installa i quattro rilevatori CCD sulle ruote ed esegue il controllo della geometria del veicolo.
Successivamente sposta i due sensori CCD dall’asse anteriore del veicolo e li posiziona sulla barra di regolazione di RCCS 3 BT per allineare correttamente la struttura rispetto all’asse di spinta del veicolo, riferito all’asse posteriore.
Molto performante
anche con l’allineamento ottico
Oltre alla versione con controllo convergenza e verifica asse di spinta, RCCS 3 BT è disponibile anche nella modalità altamente performante ad allineamento ottico. Questa configurazione utilizza la tipologia di aggrappi su pneumatico ed è stata pensata per portare a termine tutte le operazioni su radar e telecamere in modo veloce e preciso.
Per l’allineamento del veicolo vengono impiegate due pratiche bandelle di puntamento, sulle quali sono indirizzati i laser dei due distanziometri presenti sull’asse principale della struttura.
Tecnologia laser di ultima generazione
I distanziometri messi a disposizione da TEXA sono la soluzione ideale che risponde ai più severi criteri di professionalità e precisione richiesti da tutte le officine del mondo.
CON IL SOFTWARE IDC5
TUTTE LE INFORMAZIONI
A SUPPORTO DELLE OPERAZIONI
Le soluzioni TEXA devono essere utilizzate in combinazione con il software di diagnosi IDC5, che permette di portare a termine velocemente tutte le operazioni.
L’applicativo, infatti, fornisce specifici help di diagnosi redatti per ciascuna marca/modello, con le istruzioni (come altezza da terra del pannello, distanza dal veicolo, allineamento, ecc.) per il corretto posizionamento della struttura, e guida passo-passo attraverso tutte le fasi di lavoro.
Al termine della taratura, inoltre, è possibile stampare un report da consegnare al cliente con l’evidenza delle operazioni effettuate.
